Walka o ulice

W tegorocznej 14. edycji festiwalu WARSZAWA W BUDOWIE podejmujemy temat miejskiego życia ulicy, dziś niemal całkowicie zdominowanej przez samochody.

Tytuł wystawy festiwalowej został zapożyczony z książki „Walka o ulice", w której amerykańska aktywistka miejska Janette Sadik-Khan pisała: „Podstawowa zasada organizacji ruchu znana jest od stu lat i do tej pory była ignorowana przez planistów.

Głosi, że skutki zależą od tego, co zbudujesz. Więcej pasów ruchu, to więcej samochodów”. Osią festiwalu WARSZAWA W BUDOWIE jest pytanie o uniwersalne projektowanie ulic tak, by były dostępne i przyjazne dla wszystkich mieszkanek i mieszkańców. Wychodzimy z założenia, że na ulicach Warszawy zmieścimy się wszyscy.

Samochód stał się symbolem nowoczesności. W prezentowanych na wystawie dziełach sztuki, filmach i podczas festiwalowych spotkań przedstawimy różne aspekty stylu życia opartego wyłącznie o samochody. Chcemy, aby stało się to pretekstem do dyskusji o efektach przeciążenia ulic ruchem samochodowym. Doskonałym przykładem będzie, przygotowana wspólnie z Oddziałem Warszawskim SARP, prezentacja historii Alej Jerozolimskich, kiedyś pełnej życia miejskiej ulicy, dziś przypominającej trasę szybkiego ruchu.

Siłą WARSZAWY W BUDOWIE są twórcze, często nieoczywiste współprace: ze stroną pozarządową, samorządem i jego jednostkami, aktywistkami i aktywistami, instytucjami miejskimi, biznesem i mieszkańcami. Publiczność festiwalu odwiedzi zajezdnię tramwajową przy ul. Kawęczyńskiej, pozna historię rozwoju sieci tramwajowej warszawskiego transportu publicznego i codzienną pracę osób, które ją obsługują. Weźmie udział w debatach i oprowadzaniach eksperckich i kuratorskich po wystawie. Pozna wyniki studenckich badań, świadczących o schyłku ery przejść podziemnych, które coraz częściej są zasypywane, a piesi chętniej wybierają chodzenie po tradycyjnych, naziemnych przejściach. Zaprosimy publiczność WARSZAWY W BUDOWIE na pokazy filmowe w kinie „Syrena” i wykład światowej sławy eksperta do spraw urbanistyki prof. Carlosa Moreno. W trakcie spacerów i spotkań poznamy warszawskie standardy dostępnego projektowania.

Podczas festiwalu poruszymy również inne aspekty „walk o ulice”, takie jak zmiany nazw, które rozpalają silne konflikty tożsamościowe. Opowiemy też o różnych sposobach odczuwania i poruszania się po mieście, a także funkcji błękitno-czerwonych tablic Miejskiego Systemu Informacji Warszawy, które nas przez nie prowadzą. Odbędziemy też podróż po miejskich wyspach ciepła, czyli miejscach, gdzie miasto się przegrzewa. Będziemy przysłuchiwać się najbliższemu otoczeniu dźwiękowemu ulicy i temu, jak ono na nas wpływa. Opowiemy także historię Pieszych Mas Krytycznych.

W debatach i spotkaniach festiwalowych będziemy dyskutować o możliwych kierunkach rozwoju miast wobec kryzysu klimatycznego, m.in.: ochronie i sadzeniu zieleni, zatrzymywaniu wody deszczowej i ograniczaniu roli samochodu w mieście na rzecz komunikacji zbiorowej i pieszych oraz bezpiecznej i ekologicznej mobilności. Na przyszłość miast będą mieć wpływ zarówno projektanci systemowych rozwiązań, jak i ich użytkownicy.

Kuratorzy festiwalu: Tomasz Fudala, Jan Mencwel
Projekt finansuje m.st. Warszawa